Maxion

MAXION - украинский бренд для аккумуляторов производителя OUTDO. Технически эти аккумуляторы ничем не отличаются и имеют такие-же технические характеристики.

Аккумуляторы MAXION – премиальные батереи с максимальными пусковыми токами. Инновационные технологии производства, высочайшее качество, надежность и длительный срок службы делают батарею символом совершенства.

Все аккумуляторы Maxion проходят самый строжайший контроль качества на производстве.

Maxion - являются не обслуживаемыми АКБ . К потребителю аккумулятор поставляется в залитом виде ,заряжен и на 100% готов к эксплуатации.

Аккумулятор Maxion предназначен для автомобилей премиум класса, с повышенным электропотреблением и эксплуатации в экстремальных условиях (-41 +52 С ).

Характеристики:

• Увеличена емкость батареи,
• Повышены антикоррозийные свойства пластин ,
• Повышенные стартерные токи
• Защита от токов обратного зажигания ,
• Специально разработана геометрия лабиринтной крышки,
• Увеличена пусковая мощность,
• Пожарная безопасность,
• Защита от короткого замыкания,
• Высокая прочность сепаратора на прокол.

Разновидности аккумуляторов MAXION:

Сухозаряженный с электролитом в комплекте.

Стандартная технология (свинцово-сурьмяный сплав пластин, жидкий кислотный электролит в комплекте, сепаратор из стекловолокна):

• Рассчитаны на эксплуатацию в обычных условиях;
• Хорошо соотношение «цена-качество»;
• не герметичные (обычная система отвода газов), устанавливать только в вертикальном положении;
• Требуют технического обслуживания.

AGM с абсорбированным электролитом.

Технология AGM (Absorption Glass Matt) – электролит абсорбирован в специальном пористом сепараторе из стекловолокна между свинцовыми пластинами, что вместе с использованием кальций-кальциевой решетки дает существенные преимущества:

• Высокая мощность - большой пусковой ток - надежно работает при низких температурах;
• Стабильность напряжения - защищает чувствительную электронику бортовой сети;
• Надежность - длительный срок эксплуатации, почти в четыре раза повышенное количество циклов «заряд-разряд»;
• Безопасность - не требует технического обслуживания (электролит не нужно доливать, электролит не вытекает, батарею можно использовать в наклонном состоянии (угол наклона до 45°)).

GEL с абсорбированным электролитом.

Технология GEL (Gelled Electrolite) – в качестве электролита используется силикагель, который в желеобразном состоянии находится между пластинами. Благодаря полному заполнению пространства между пластинами, в гелевых аккумулятоах практически невозможно осыпание свинцовых пластин (как следствие, закорачивание и выход из строя), что вместе с использованием кальций-кальциевой решетки дает существенные преимущества:

• Высокая мощность - большой пусковой ток - надежно работает при низких температурах;
• Стабильность напряжения - защищает чувствительную электронику бортовой сети;
• Надежность - длительный срок эксплуатации, почти в четыре раза повышенное количество циклов «заряд-разряд»;
• Безопасность - не требует технического обслуживания (электролит не нужно доливать, электролит не вытекает, батарею можно использовать в наклонном состоянии (угол наклона до 45 °)).

DS-iGEL с ЖК-экраном (контроллером).

DS-iGEL - это гелевый аккумулятор с ЖК-экраном (LCD), который в режиме реального времени контролирует состояние аккумулятора и записывает дни его использования. При обнаружении несоответствующего напряжения или недостаточной емкости батареи звучит сигнал тревоги, который напоминает о необходимости своевременного обслуживания для продления срока службы батареи.

Технология GEL (Gelled Electrolite) – в качестве электролита используется «силикагель», который находится между пластинами в желеобразном состоянии. Благодаря полному заполнению пространства между пластинами, в гелевых аккумуляторах практически невозможно осыпание свинцовых пластин (соответственно закорачивание и выход из строя), что вместе с использованием кальций-кальциевой решетки дает существенные преимущества:

• Высокая мощность - большой пусковой ток - надежно работает при низких температурах;
• Стабильность напряжения - защищает чувствительную электронику бортовой сети;
• Надежность - длительный срок эксплуатации, почти в четыре раза повышенное количество циклов «заряд-разряд»;
• Безопасность - не требует технического обслуживания (электролит не нужно доливать, электролит не вытекает, батарею можно использовать в наклонном состоянии (угол наклона до 45 °)).